Porque es necesario coordinar a los actores públicos y privados para aspirar a la mejora continua del sistema logístico-portuario.

Total transferencia en miles de toneladas por año y puerto de la segunda región.

Las características únicas de la Bahía de Mejillones han propiciado un desarrollo industrial y portuario, convirtiéndola en la salida y entrada natural de carga asociada al desarrollo de la región y el país.

Incremento sostenido de la ocurrencia e intensidad de Marejadas.
Proyección de la bahía hacia el Zicosur.
Aumento del riesgo de impacto ambiental y de accidentes.
Aumento de operaciones marítimas y transporte terrestre.
Colisión y muerte de cetáceos.


Tal desarrollo provoca situaciones que requieren abordarlas colaborativamente.

Aumento de la demanda de servicios.
Aumento de los costos logísticos.
Objetivos individuales de actores no siempre coherentes con la eficiencia del sistema.
Falta de estándares comunes.
Incremento sostenido de la ocurrencia e intensidad de Marejadas.
Proyección de la bahía hacia el Zicosur.


Tal desarrollo provoca situaciones que requieren abordarlas colaborativamente.

Aumento de la demanda de servicios.
Aumento del riesgo de impacto ambiental y de accidentes.
Aumento de operaciones marítimas y transporte terrestre.
Colisión y muerte de cetáceos.
Aumento de los costos logísticos.
Objetivos individuales de actores no siempre coherentes con la eficiencia del sistema.
Falta de estándares comunes.

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